HOT ! アッタスパンチ　6s ドライバーシャフト

商品詳細シャフト単品
44.25inch (ヘッド装着時45.25inch)
ピン400用スリーブ付
グリップはcp2 mid
簡易包装で発送させて頂きます。

以下、ネットレビュー
このシャフトを語る上で欠かせないのが、アッタス三代目『ATTAS³（参上）』
左に行きにくい、叩けるといったテイストが、安定性を求めるハードヒッターを中心に広がり、
歴代アッタスの中では最も支持者が多かったシャフトです。
〝硬めのシャフト”としては高評価された一方で、その反面〝ヘッドスピードが少ないゴルファー”には活かしきれない面もありました。
『ATTAS PUNCH』は、
先述の「ATTAS³（参上）」の特性を、平均的なゴルファー仕様にしたようなイメージ！！！
力強い球、安定性の高い弾道でフェアウェイを狙っていくシャフト。

以下、マーク金井氏レビュー
ワッグルすると手元側がクイッとしなる。ATTAS 3（参上）と同じく、しなるポイントは手元側にあるのが手に伝わる。対して、先端側のしなりは少なめだ。
実際に打ってみても、切り返しで手元側がグイッと大きめにしなる。そして、ヘッドが遅れた状態でダウンスイングが始まる。シャフトに負荷を強くかけなくても、タメが作りやすいシャフトだ。切り返しで負荷を強くかけるタイプの人よりも、ゆったり切り返す人の方が、タイミングを取りやすいだろう。
ダウンスイング途中からインパクトゾーンにかけては、シャフト全体がしなり戻る。典型的な手元調子だが、中間部分は極端には硬くない。
インパクトゾーンではシャフトの先端が動き過ぎない。ヘッドが返り過ぎない分だけ左のミスが出づらく、かつやや抑えた弾道を打ちやすい。加えて、インパクトゾーンでのヘッドの挙動、入射角が安定するので多少軌道がブレても打点位置が狂いづらい。
弾道計測してみると、弾道の高さは中ぐらいで、低スピン。捕まりを抑えた感じに仕上がっているので、高弾道のドローよりも中弾道のフェードを打ちたくなるシャフトだ。左へのミスが出づらいので、インからあおってもヘッドが急激に返らない。引っかけ、チーピンが出づらいシャフトでもある。
低スピン弾道で飛距離を稼ぎたいゴルファー、左へのミスを減らせるシャフトを求めるゴルファーと、非常に相性が良いシャフトである。商品の情報